Nå oppnås poeng innen fire kategorier – for voksne, barn, fotgjengere og aktivt sikkerhetsutstyr montert i bilen. Det er umulig å oppnå fem stjerner i en kollisjonstest dersom man gjør det dårlig i en av kategoriene.

For første gang offentliggjør også organisasjonen en oversikt over de fem bilene som scorer høyest, og på toppen av lista troner Volkswagen Golf som første gang ble testet i 2008, men som fikk nye resultater publisert i 2009.

På de neste plassene følger to drivstoffgjerrige modeller – Honda Insight og Toyota Prius. Hyundai i20 på fjerdeplass bekrefter at også koreanske produsenter tar sikkerhet på alvor.

Femteplassen deles mellom tre bilmodeller fra like mange land – Toyota Avensis, Volvo XC60 og Opel Astra.

De to bilene som oppnådde dårligst resultat i 2009 var Suzuki Alto og Toyota Urban Cruiser – begge med bare tre stjerner.

I løpet av 2009 kollisjonstestet EuroNCAP til sammen 33 bilmodeller. De anvendte opptil tre eksemplarer av hver bil pluss tre forseter, fire barneseter og en rekke reservedeler per modell.

Hver bilmodell utsettes som regel for fire kollisjonstester. Komponenter testes av en inspektør som vurderer testresultater og sikkerhetsutstyret i den aktuelle bilen.

På oppfordring fra bilprodusenter ble også en del tidligere testede modeller utsatt for nye tester, basert på de strengere reglene innført fra 2009.

I 2010 strammes kravene for å oppnå fem stjerner inn ytterligere. Første bolk med tester vil bli frigjort den 3. mars.

Her er fjorårets beste "slakteofre":

1. VW Golf VI

2. Honda Insight

3. Toyota Prius

4. Hyundai i20

5. Toyota Avensis

5. Volvo XC60

5. Opel/Vauxhall Astra

Du finner alle kollisjonstester på www.euroncap.com